Energy Arbitrage Αποθήκευση μπαταρίας: Κέρδη & Κόστος

Η αποθήκευση μπαταριών arbitrage χρησιμοποιεί ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας για φόρτιση όταν οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλές και αποφορτίζεται όταν οι τιμές είναι υψηλές, μετατρέποντας την ενέργεια από φθηνότερες ώρες σε πιο ακριβές. Η ιδέα είναι απλή. Τα οικονομικά δεν είναι.

Το ορατό χάσμα μεταξύ μιας χαμηλής τιμής χρέωσης και μιας υψηλής τιμής εκφόρτισης δεν είναι κέρδος. Οι απώλειες απόδοσης μετ' επιστροφής-μετάβασης, η υποβάθμιση της μπαταρίας, τα τέλη αγοράς και δικτύου, το κόστος λογισμικού και τα λειτουργικά όρια είναι όλα αυτά. Για έναν αγοραστή, προγραμματιστή ή εμπορικό διαχειριστή ενέργειας BESS, το πραγματικό ερώτημα κατά τη διάρκεια μιας αναθεώρησης σκοπιμότητας δεν είναι "μπορεί μια μπαταρία να αγοράζει χαμηλά και να πουλάει υψηλά;" Είναι:

Είναι το καθαρό spread - μετά από απώλειες απόδοσης, κόστος κύκλου, χρεώσεις και χρόνο διακοπής λειτουργίας - αρκετά μεγάλο για να καλύψει το κόστος του κύκλου και τον κίνδυνο του έργου;

Τι είναι το Energy Arbitrage στην αποθήκευση μπαταριών;

Ενεργειακό αρμπιτράζ σημαίνει φόρτιση μιας μπαταρίας όταν η ηλεκτρική ενέργεια είναι φθηνή και χρήση ή πώληση αυτής της αποθηκευμένης ενέργειας όταν η ηλεκτρική ενέργεια είναι πιο ακριβή. Ο κύκλος είναι: πέφτει η τιμή, φορτίζει η μπαταρία. η τιμή αυξάνεται, η μπαταρία αποφορτίζεται. το έργο καταγράφει τη διαφορά μεταξύ της χαμηλής τιμής χρέωσης και της υψηλής τιμής εκφόρτισης.

Το πώς θα γίνει αυτό εξαρτάται από τον τύπο του έργου. Ένα βοηθητικό πρόγραμμα-κλίμακα BESS μπορεί να προσαρμόσει τις αγορές χονδρικής{-μπροστινής και πραγματικού{3}}χρόνου ή να καταγράψει τις κομβικές διαφορές τιμών. Ένας εμπορικός και βιομηχανικός ιστότοπος (C&I) συνήθως κάνει arbitrage πίσω από τον μετρητή, χρεώνοντας-χρόνο αιχμής-των-παραθύρων χρήσης και εκφορτώνοντας κατά τις περιόδους αιχμής των τιμολογίων για να αποφευχθεί η ακριβή ηλεκτρική ενέργεια του δικτύου. Ένα έργο αποθήκευσης ηλιακού-συν{10}}ενδέχεται να φορτίζει από την πλεονάζουσα μεσημεριανή παραγωγή και να εκφορτίζεται αργότερα όταν η ισχύς αξίζει περισσότερο. Η επιχειρηματική λογική είναι η ίδια και στις τρεις τιμές - που προέρχεται από τη μετατόπιση της ενέργειας με την πάροδο του χρόνου -, αλλά οι περιορισμοί και τα δεδομένα που χρειάζεστε είναι πολύ διαφορετικά, γι' αυτό και ένα μεμονωμένο μοντέλο αρμπιτράζ σπάνια μεταφέρεται καθαρά μεταξύ τους.

Πώς λειτουργεί το Arbitrage ενέργειας μπαταρίας βήμα προς βήμα

Βήμα 1: Προσδιορίστε τα Windows Χαμηλή-Χαμηλή χρέωση

Η πρώτη απαίτηση είναι μια πραγματική ευκαιρία χρέωσης χαμηλής-τιμής. Αυτά συμβαίνουν συνήθως κατά τη διάρκεια της νύχτας όταν η ζήτηση είναι χαμηλή, το μεσημέρι όταν η ηλιακή παραγωγή είναι υψηλή, κατά τη διάρκεια περιόδων πλεονάσματος{2}}ανανεώσιμων πηγών ενέργειας με ανέμους, σε παράθυρα τιμολογίων εκτός-αιχμής ή κατά τη διάρκεια διαστημάτων της αγοράς με συμφόρηση ή υπερπροσφορά - και σε ορισμένες αγορές, κατά τη διάρκεια αρνητικών-περιόδων τιμών. Μια μπαταρία δεν πρέπει να φορτίζει μόνο και μόνο επειδή είναι άδεια. θα πρέπει να χρεώνεται μόνο όταν η αναμενόμενη τιμή εκφόρτισης δικαιολογεί το κόστος φόρτισης.

Βήμα 2: Αποθηκεύστε ενέργεια σε ένα ασφαλές παράθυρο SOC

Ένα BESS σπάνια χρησιμοποιεί το 100% της χωρητικότητας της πινακίδας κάθε μέρα. Οι χειριστές ορίζουν μια ασφαλή κατάσταση-του-παραθύρου φόρτισης για να προστατεύσουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, να πληρούν τους όρους εγγύησης και να δεσμεύσουν χωρητικότητα για άλλες υπηρεσίες. Μια μπαταρία 4 MWh μπορεί να αποδίδει αισθητά λιγότερη από 4 MWh ημερήσιας ενέργειας αρμπιτράζ μετά από βάθος-των-ορίων εκφόρτισης και αποθεματικών περιθωρίων. Αυτό έχει σημασία επειδή τα έσοδα από arbitrage εξαρτώνται απόχρησιμοποιήσιμοςενέργειας, όχι η εικόνα της πινακίδας που είναι τυπωμένη στο δοχείο.

Βήμα 3: Απαλλαγή κατά τη διάρκεια ωρών υψηλών-τιμών

Η μπαταρία αποφορτίζεται όταν η ηλεκτρική ενέργεια είναι αρκετά πολύτιμη ώστε να δικαιολογεί τον κύκλο - απογευματινές αιχμές, τον υψηλό χρόνο--χρήσης των παραθύρων, τις αιχμές τιμών χονδρικής, τις περιόδους συμφόρησης ή τις αιχμές φορτίου εγκαταστάσεων όπου οι αγορές στο δίκτυο είναι ακριβές. Η απαλλαγή πρέπει να εκκαθαρίσει το αρχικό κόστος χρέωσης συν τις απώλειες, την υποβάθμιση, τα τέλη και τον λειτουργικό κίνδυνο, όχι απλώς να ξεπεράσει την τιμή χρέωσης στα χαρτιά.

Βήμα 4: Χρησιμοποιήστε ένα EMS για να βελτιστοποιήσετε την αποστολή

Το Arbitrage είναι δύσκολο να εκτελεστεί χειροκίνητα. Ένα σύγχρονο BESS βασίζεται σε ένα σύστημα διαχείρισης ενέργειας για την πρόβλεψη των τιμών, την παρακολούθηση της κατάστασης φόρτισης, την προστασία των ορίων λειτουργίας και τον χρόνο κάθε φόρτισης και εκφόρτισης. Ένα ικανό EMS σταθμίζει τις προβλέψεις τιμών, το προφίλ φορτίου εγκατάστασης, τις προβλέψεις παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, την κατάσταση φόρτισης, την απόδοση μετ' επιστροφής, το κόστος υποβάθμισης, τη ζήτηση-έκθεση χρέωσης, τα όρια εξαγωγών, τους κανόνες της αγοράς και τυχόν εφεδρικό-αποθεματικό ρεύματος - και στη συνέχεια αποφασίζει εάν θα εκφορτίσει, θα χρεώσει ή θα χρεώσει. Χωρίς αυτήν την ευφυΐα, μια μπαταρία φορτίζει πολύ νωρίς, πωλείται πολύ φθηνά, χάνει καλύτερα παράθυρα ή καίει τη διάρκεια ζωής του σε αδύναμα spreads. Στην πράξη, η ποιότητα τουσύστημα διαχείρισης ενέργειαςσυχνά διαχωρίζει ένα κερδοφόρο περιουσιακό στοιχείο αρμπιτράζ από ένα οριακό.

Το μικτό spread δεν είναι κέρδος

Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι να κοιτάμε μόνο την ορατή εξάπλωση. Εάν η ισχύς εκτός{1}}αιχμής κοστίζει 30 $/MWh και η ισχύς αιχμής πωλείται για 70 $/MWh, η διαφορά τιμής μοιάζει με 40 $/MWh - αλλά αυτό δεν είναι το περιθώριο.

Ένας πιο χρήσιμος τύπος είναι:

Καθαρή διαφορά ανά MWh εκφορτισμένης=τιμή εκφόρτισης − (τιμή χρέωσης ÷ μετ' επιστροφής-αποτελεσματικότητα ταξιδιού) − κόστος υποβάθμισης − μεταβλητές χρεώσεις

Επειδή η μπαταρία χάνει ενέργεια κατά την είσοδο και έξοδο, το πραγματικό κόστος κάθε αποφορτιζόμενης MWh είναι υψηλότερο από αυτό που υποδηλώνει η τιμή φόρτισης.

Ενδεικτικός υπολογισμός

Ας υποθέσουμε ότι η φόρτιση είναι $30/MWh, η εκφόρτιση με $70/MWh, η απόδοση μετ' επιστροφής-88%, το κόστος υποβάθμισης $6/MWh εκφόρτισης και οι μεταβλητές χρεώσεις $3/MWh εκφόρτισης.

• Πραγματικό κόστος χρέωσης: 30 $ ÷ 0.88 =34,09 $/MWh
• Καθαρό spread: $70 − $34,09 − $6 − $3 =26,91 $/MWh

Έτσι, μια διαφορά τιμής 40 $ γίνεται περίπου 26,91 $/MWhπροτούπάγια έξοδα, χρηματοδότηση και φόρους. Εάν η μπαταρία παρέχει 3,4 MWh χρησιμοποιήσιμης ενέργειας ανά κύκλο σε 300 κερδοφόρους κύκλους ετησίως, το ενδεικτικό ετήσιο περιθώριο arbitrage είναι 3,4 × 300 × 26,91 $ ≈$27,448.

Δύο επιφυλάξεις κρατούν αυτό το ειλικρινές. Το ποσοστό του 88% εδώ είναι μια απλουστευτική υπόθεση συστήματος-σε επίπεδο AC-σε-AC. Η ετήσια βασική γραμμή τεχνολογίας της NREL χρησιμοποιεί έναν εκπρόσωποαπόδοση μετ' επιστροφής-περίπου 85% για αποθήκευση ιόντων λιθίου-με κλίμακα-, και η πραγματική-αποτελεσματικότητα του συστήματος ποικίλλει ανάλογα με τα φορτία μετατροπής, τα βοηθητικά και τα θερμικά φορτία. Η υπόθεση 300-κύκλων εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την αστάθεια της αγοράς, τη στρατηγική αποστολής και τη διαθεσιμότητα. Αυτό είναι μια απεικόνιση, όχι μια εκτίμηση επιστροφής - προϋποθέτει ένα μέτωπο-BESS με έκθεση στην τιμή του εμπόρου και χωρίς πληρωμή χωρητικότητας και εξαιρεί τις δαπάνες μπαταρίας, μετατροπέα, EPC, διασύνδεσης, συντήρησης, λογισμικού, φόρου και χρηματοδότησης, καθώς και οποιοδήποτε όριο απόδοσης στην εγγύηση μπαταρίας.

Τι διαφορά τιμής χρειάζεται για να πληρωθεί το Arbitrage Battery;

Η αλλαγή της φόρμουλας απαντά στην ερώτηση που κάνουν οι αγοραστές. Για να εξισορροπηθεί σε έναν κύκλο, η τιμή εκφόρτισης πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον το πραγματικό κόστος χρέωσης συν την υποβάθμιση και τα μεταβλητά τέλη. Χρησιμοποιώντας τους ίδιους αριθμούς: $34.09 + $6 + $3 =43,09 $/MWh. Με χρέωση 30 $, αυτό σημαίνει ότι το μικτό spread πρέπει να ξεπεράσει κατά προσέγγιση$13/MWhαπλώς για να εξισορροπηθεί στο επίπεδο του κύκλου - και αυτό είναι πριν ανακτηθεί ένα δολάριο πάγιου, χρηματοδότησης ή φόρου.

Το πρακτικό συμπλήρωμα: μια-εμφανιζόμενη διαφορά επικεφαλίδας με "μεγάλο" 40 $ μπορεί να είναι υγιής, ενώ μια διαφορά 15 $ που φαίνεται αποδεκτή με μια ματιά μπορεί να μην ξεφύγει-ακόμη και όταν συμπεριληφθούν οι ζημίες και οι χρεώσεις. Πριν από το μέγεθος του RFQ, αξίζει να υπολογίσετε το διάλειμμα-ακόμη και για τις δικές σας υποθέσεις απόδοσης, υποβάθμισης και χρέωσης και, στη συνέχεια, να ελέγξετε πόσες ώρες ετησίως η αγορά ή το τιμολόγιο το διαγράφει πραγματικά. Μια χούφτα ετήσιες αιχμές τιμών δεν θα φέρει ένα έργο. χρειάζεστε αρκετούς κερδοφόρους κύκλους κατά τη διάρκεια του έτους.

Βασικά κόστη που μειώνουν τα έσοδα Arbitrage μπαταρίας

Απώλειες απόδοσης μετ' επιστροφής-

Η απόδοση μετ' επιστροφής-είναι ο λόγος της ενέργειας που εξέρχεται προς την εισερχόμενη ενέργεια. Στο 88%, περίπου 100 kWh φορτισμένες επιστρέφουν περίπου 88 kWh υπό καθορισμένες συνθήκες. Το υπόλοιπο χάνεται λόγω μετατροπής, θερμικής διαχείρισης και βοηθητικών φορτίων. Η χαμηλότερη απόδοση αυξάνει το πραγματικό κόστος της αποθηκευμένης ενέργειας και ανεβάζει την τιμή εκφόρτισης που χρειάζεστε για να εξισορροπήσετε. Λάβετε υπόψη εάν ένας αριθμός που αναφέρεται είναι ένας αριθμός επιπέδου DC/κυψέλης-ή ένας αριθμός-σε επίπεδο AC-σε{10}}AC, επειδή τα δύο μπορεί να διαφέρουν κατά πολλές μονάδες και ένα μοντέλο με δυνατότητα τράπεζας θα πρέπει να χρησιμοποιεί την τιμή επιπέδου-συστήματος.

Υποβάθμιση μπαταρίας και κόστος κύκλου

Κάθε κύκλος καταναλώνει λίγη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Εμφανίζεται σπάνια σε μια μηνιαία αναφορά εσόδων, αλλά είναι πραγματικό και εξαρτάται από το βάθος εκφόρτισης, τη μέση κατάσταση φόρτισης, τη θερμοκρασία, το ρυθμό φόρτισης και εκφόρτισης, τη χημεία των κυττάρων, τη συχνότητα κύκλου και τη θερμική διαχείριση. Για αρμπιτράζ, αντιμετωπίζετε την υποβάθμιση ως κόστος ανά MWh απόδοσης. Εάν το spread είναι λεπτό, η μπαταρία ξοδεύει ακριβή διάρκεια ζωής σε συναλλαγές χαμηλής- αξίας. Κατανόησηπόσο διαρκούν τα συστήματα αποθήκευσης ιόντων λιθίου-κάτω από διαφορετικά μοτίβα ποδηλασίας είναι κεντρικής σημασίας για τη ρύθμιση αυτού του κόστους ρεαλιστικά.

Χρεώσεις δικτύου, προμήθειες συναλλαγών και O&M

Ανάλογα με την αγορά και τον ιστότοπο, τα έσοδα από arbitrage μειώνονται περαιτέρω από τη συμμετοχή στην αγορά και τη διαδρομή-προς-προμήθειες αγοράς, τις χρεώσεις εισαγωγής ή εξαγωγής δικτύου, το κόστος μέτρησης και διακανονισμού, τα τέλη EMS ή το λογισμικό συναλλαγών, τη συντήρηση, την ασφάλιση, την επικουρική κατανάλωση και τις δοκιμές συμμόρφωσης. Αυτά ποικίλλουν πολύ ανάλογα με τη χώρα, την αγορά, το τιμολόγιο και τη δομή του έργου, επομένως ανήκουν στο μοντέλο από την αρχή και όχι ως εκ των υστέρων σκέψη.

Διακοπή λειτουργίας και κίνδυνος διαθεσιμότητας

Μια μπαταρία κερδίζει μόνο κατά τα παράθυρα της σωστής τιμής. Η προγραμματισμένη συντήρηση, οι βλάβες επικοινωνίας, οι διακοπές του μετατροπέα, η θερμική μείωση και οι διακοπές του δικτύου περιορίζουν τους κερδοφόρους κύκλους που καταγράφονται κάθε χρόνο. Ένα μοντέλο με δυνατότητα τραπεζικής δεν πρέπει να υποθέτει τέλεια διαθεσιμότητα - θα πρέπει να υπολογίζει τον κύκλο έκπτωσης σε ένα ρεαλιστικό ποσό διαθεσιμότητας και να δοκιμάσει το μειονέκτημα.

Όταν το Energy Arbitrage λειτουργεί καλύτερα

Το Arbitrage ανταμείβει αγορές και τιμολόγια που παράγουν μεγάλες, συχνές και προβλέψιμες διαφορές τιμών. Όσο μεγαλύτερο και πιο κανονικό είναι το spread, τόσο πιο κερδοφόρους κύκλους μπορεί να συλλάβει η μπαταρία.

Χρόνος--χρήσης για ιστότοπους C&I.Όπου οι τιμές off-αιχμής και αιχμής διαφέρουν σημαντικά, μια μπαταρία C&I μπορεί να φορτίσει φθηνά και να αποφορτιστεί κατά τη διάρκεια δαπανηρών περιόδων αιχμής - που συχνά επικαλύπτονται μεμετατόπιση φορτίουκαι κορυφαίο ξύρισμα. Αλλά το τιμολόγιο πρέπει να διαβαστεί προσεκτικά: οι χρεώσεις ζήτησης, οι περιορισμοί στις εξαγωγές και οι χρεώσεις αναμονής μπορούν να αλλάξουν εντελώς τα οικονομικά.

Υψηλά-δίκτυα ηλιακής ενέργειας και η μεσημεριανή βουτιά.Στην πράξη, μερικά από τα πιο καθαρά παράθυρα arbitrage προέρχονται από ηλιακή ενέργεια. Καθώς η ηλιακή διείσδυση αυξάνεται σε αγορές όπως το CAISO της Καλιφόρνια, το μεσημεριανό καθαρό φορτίο και οι τιμές χονδρικής πέφτουν ενώ οι βραδινές τιμές παραμένουν υψηλές -Έγγραφα της Διοίκησης Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ ως η βαθύτερη «καμπύλη πάπιας». Μια μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε αυτή τη φθηνή μεσημεριανή περίοδο και να αποφορτιστεί στη βραδινή αιχμή, γι' αυτό ακριβώςαντιστοίχιση ηλιακού με αποθήκευση μπαταρίαςείναι μια τόσο κοινή ρύθμιση arbitrage.

Τοπικές διαφορές τιμών και συμφόρηση.Σε αγορές χονδρικής με κομβική τιμολόγηση, οι περιορισμοί μετάδοσης δημιουργούν διαφορές τιμών ανά τοποθεσία. Μια μπαταρία που βρίσκεται στη σωστή ζώνη μπορεί να καταγράψει την τιμή συμφόρησης -, αλλά αυτή είναι μια προηγμένη στρατηγική που απαιτεί λεπτομερή κομβικά δεδομένα, ανάλυση διασύνδεσης και πρόσβαση στην αγορά και η ευκαιρία μπορεί να μετατοπιστεί καθώς αναβαθμίζεται το δίκτυο.

Όταν το Arbitrage Battery δεν έχει νόημα

Το Arbitrage δεν ταιριάζει όταν οι τιμές είναι σταθερές, όταν η διαφορά από-αιχμής-σε-αιχμής είναι μικρή ή όταν οι χρεώσεις δικτύου διαγράφουν το spread. Επίσης, χαλάει όταν η μπαταρία δεν μπορεί να εξάγει ή να συμμετάσχει στην αγορά, όταν δεν υπάρχει αυτοματοποιημένη αποστολή, όταν η εγγύηση περιορίζει πολύ σφιχτά την ποδηλασία ή όταν η υποβάθμιση είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη. Και αν το περιουσιακό στοιχείο εξαρτάται από σπάνιες αιχμές τιμών ή πρέπει να διατηρεί το μεγαλύτερο μέρος της χωρητικότητάς του για εφεδρική ισχύ, το arbitrage δεν μπορεί να είναι η βάση της επιχειρηματικής υπόθεσης. Ο κανόνας ισχύει σε κάθε περίπτωση: μια διαφορά τιμής που υπάρχει δεν είναι λόγος για τον κύκλο - το spread πρέπει να διακοπεί-ακόμα και με το περιθώριο εξοικονόμησης.

Πρέπει να μετρήσετε ένα BESS για το Arbitrage;

Για αγοραστές και προγραμματιστές, η πιο χρήσιμη ερώτηση από το "λειτουργεί το arbitrage;" είναι "σε περίπτωση που η μπαταρία είναιέχων μέγεθοςγύρω του;» Τρεις καταστάσεις χωρίζουν καθαρά.

• Το Arbitrage μπορεί να είναι η κύρια περίπτωση χρήσηςόταν οι τιμές είναι ευμετάβλητες, ο χρόνος--χρήσης ή η χονδρική εξάπλωση είναι μεγάλος, το παράθυρο αιχμής είναι προβλέψιμο και η κατάσταση φόρτισης είναι αρκετά ευέλικτη για καθημερινή χρήση χωρίς να έρχεται σε σύγκρουση με άλλες υποχρεώσεις.
• Το Arbitrage πρέπει να παραμείνει δευτερεύονόταν οι τιμές είναι σχετικά σταθερές, όταν το αυστηρό εφεδρικό εφεδρικό αποθεματικό κλειδώνει τη χωρητικότητα ή όταν οι περιορισμοί εξαγωγής περιορίζουν αυτό που μπορεί να κάνει η μπαταρία - εδώ το arbitrage είναι ευκαιριακό προς τα πάνω, όχι ο οδηγός απόσβεσης.
• Το Arbitrage χρειάζεται στοίβαξηστα περισσότερα πραγματικά έργα C&I: πληρώνει καλύτερα σε συνδυασμό με το αιχμής ξυρίσματος, την ηλιακή{0}αυτοκατανάλωση και τις διαθέσιμες υπηρεσίες δικτύου, έτσι ώστε καμία μεμονωμένη ροή εσόδων να μην καλύπτει όλη την υπόθεση.

Για πολλά έργα C&I, το arbitrage από μόνο του είναι σπάνια ο οδηγός πλήρους απόσβεσης, εκτός εάν η διαφορά των τιμολογίων είναι ασυνήθιστα μεγάλη ή η μπαταρία μειώνει επίσης τις χρεώσεις ζήτησης. Αυτή η μεμονωμένη κρίση επαναπλαισιώνει την άσκηση μεγεθών από "μεγιστοποίηση διάρκειας" σε "ταίριασμα της μπαταρίας με την τιμή που μπορεί πραγματικά να καταγράψει ο ιστότοπος".

C&I vs Utility-Scale vs Solar-Plus-Storage Arbitrage

Αυτά είναι τυπικά ζητήματα, όχι σταθεροί κανόνες. η σωστή δομή εξαρτάται από το σχεδιασμό της τοπικής αγοράς και τους στόχους του έργου. Οι αγοραστές που αξιολογούν τις δύο πρώτες σειρές μπορούν να συγκρίνουν τις διαδρομές υλικού μέσω της δικής μαςεμπορικές και βιομηχανικές λύσεις αποθήκευσης, το οποίο καθορίζει τις διαμορφώσεις που χρησιμοποιούνται συχνότερα πίσω από το μετρητή.

Energy Arbitrage vs Peak Shaving vs Revenue Stacking

Το Arbitrage είναι μόνο ένας τρόπος για να κερδίσει μια μπαταρία. Πολλά έργα χρησιμοποιούν στοίβαξη εσόδων, με διανομή σε πολλές ροές αξίας -, αλλά αυτές οι ροές μπορεί να έρχονται σε διένεξη, επειδή η ίδια χωρητικότητα δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τα πάντα ταυτόχρονα.

Εάν μια εγκατάσταση πρέπει να διατηρεί αποθεματικό 50% για εφεδρικό, αυτό το μισό δεν είναι διαθέσιμο για καθημερινό arbitrage. Εάν η μπαταρία είναι δεσμευμένη σε μια υπηρεσία δικτύου κατά τη διάρκεια καθορισμένων ωρών, δεν μπορεί να κυνηγήσει την καλύτερη εξάπλωση της ημέρας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η στρατηγική αποστολής έχει σημασία όσο το μέγεθος υλικού - και γιατίκορυφαίο ξύρισμα με αποθήκευση μπαταρίαςτόσο συχνά συνδυάζεται με αρμπιτράζ αντί να αντιμετωπίζεται ως εναλλακτική σε αυτό.

Πώς να αξιολογήσετε ένα έργο BESS για το Energy Arbitrage

Μια εφαρμόσιμη αξιολόγηση εκτελείται σε πέντε κινήσεις.Αρχικά, συλλέξτε τα δεδομένα:διαλειμματικές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, ο χρόνος-χρήσης και ζήτησης-διάρθρωσης φόρτισης, το προφίλ φορτίου εγκατάστασης, τα όρια εξαγωγής και διασύνδεσης, η ισχύς της μπαταρίας και οι βαθμολογίες ενέργειας, το χρησιμοποιήσιμο παράθυρο SOC, η απόδοση μετ' επιστροφής-, η αναμενόμενη διάρκεια ζωής και τα όρια εγγύησης, και EMS, αθροίσματα O&M και χρηματοδότηση. Χωρίς αυτά, οποιαδήποτε εκτίμηση είναι εικασία.

Δεύτερον, ορίστε τη στρατηγική λειτουργίας- ένας κύκλος την ημέρα, πολλοί μερικοί κύκλοι, δεσμευμένη εφεδρική χωρητικότητα, αιχμή-προτεραιότητα ξυρίσματος ή συμμετοχή στην αγορά - επειδή αυτή η επιλογή ορίζει τον αριθμό των κύκλων, την υποβάθμιση και τη διαθέσιμη χωρητικότητα.Τρίτον, υπολογίστε το καθαρό spread, όχι το spread,στη συνέχεια πολλαπλασιάστε τη χρησιμοποιήσιμη ενέργεια εκφόρτισης με τους αναμενόμενους κερδοφόρους κύκλους.Τέταρτον, βάση τρεξίματος, ψηλές και χαμηλές θήκεςκαι δοκιμή ευαισθησίας στην απόδοση, την υποβάθμιση, τις αλλαγές τιμολογίων, τη διαθεσιμότητα και τα τέλη αγοράς.Πέμπτον, συγκρίνετε το περιθώριο αρμπιτράζ με το κόστος πλήρους κύκλου ζωής- μπαταρία, υπολογιστές και μετασχηματιστής, εγκατάσταση, διασύνδεση, EMS, συντήρηση, αύξηση, χρηματοδότηση, φόροι και τέλος ζωής- όχι μόνο ημερήσιο περιθώριο συναλλαγών. Ένα έργο που βασίζεται μόνο σε αρμπιτράζ ενέχει μεγαλύτερο κίνδυνο αγοράς από ένα έργο όπου το αρμπιτράζ είναι μέρος μιας ευρύτερης στοίβας.

Συχνές Ερωτήσεις

Τι είναι η αποθήκευση μπαταριών αρμπιτράζ ενέργειας;

Χρησιμοποιεί ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας για φόρτιση όταν οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλές και αποφορτίζεται όταν είναι υψηλές, καταγράφοντας τη διαφορά μεταξύ των περιόδων χαμηλής- και υψηλής-τιμής.

Είναι το arbitrage ενέργειας κερδοφόρο για την αποθήκευση μπαταριών;

Μπορεί να συμβαίνει, όταν το καθαρό spread - μετά από απώλειες μετ' επιστροφής-μετάβασης, υποβάθμισης, χρεώσεων και χρόνου διακοπής λειτουργίας - είναι αρκετά μεγάλο για να καλύψει το κόστος κύκλου και τον κίνδυνο του έργου. Δεν είναι αυτόματα κερδοφόρο μόνο και μόνο επειδή οι τιμές αιχμής υπερβαίνουν-τις τιμές αιχμής.

Τι διαφορά τιμής χρειάζομαι για να πληρώσω το arbitrage;

Αρκετά ώστε η τιμή εκφόρτισης να καλύψει το πραγματικό κόστος χρέωσης (τιμή χρέωσης ÷ μετ' επιστροφής-αποτελεσματικότητα ταξιδιού) συν την υποβάθμιση και τις μεταβλητές χρεώσεις, με περιθώριο που απομένει για πάγια έξοδα και έξοδα χρηματοδότησης. Υπολογίστε το διάλειμμα-ακόμα και για τους δικούς σας αριθμούς και, στη συνέχεια, ελέγξτε πόσες ώρες το χρόνο το εκκαθαρίζει η αγορά σας.

Πώς επηρεάζει η αποτελεσματικότητα του μετ' επιστροφής-το arbitrage;

Μειώνει τη χρησιμοποιήσιμη ενέργεια εκφόρτισης σε σχέση με αυτή που χρεώθηκε, αυξάνοντας το πραγματικό κόστος της αποθηκευμένης ενέργειας και την τιμή εκφόρτισης που απαιτείται για να εξισωθεί. Χρησιμοποιήστε μια τιμή συστήματος-επίπεδο AC-σε-AC, όχι μια εικόνα επιπέδου κελιού-.

Έχει σημασία η υποβάθμιση της μπαταρίας στο arbitrage ενέργειας;

Ναί. Το Arbitrage απαιτεί ποδήλατο και το ποδήλατο καταναλώνει διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Μετατρέψτε την υποβάθμιση σε κόστος ανά MWh απόδοσης και συμπεριλάβετέ την στο μοντέλο.

Είναι το ενεργειακό αρμπιτράζ το ίδιο με το ξύρισμα αιχμής;

Όχι. Το Arbitrage καταγράφει τις διαφορές τιμών σε βάθος χρόνου. Το ξύρισμα αιχμής μειώνει τη μέγιστη ζήτηση μιας εγκατάστασης για μείωση των χρεώσεων ζήτησης. Μια μπαταρία C&I μπορεί να κάνει και τα δύο, αλλά η αποστολή πρέπει να προγραμματιστεί ώστε να μην έρχονται σε αντίθεση.

Πρέπει ένα έργο BESS να βασίζεται μόνο στο arbitrage;

Συνήθως όχι. Το Arbitrage αξιολογείται καλύτερα ως ένα μέρος της επιχειρηματικής υπόθεσης, σε συνδυασμό με υπηρεσίες αιχμής ξυρίσματος, εφεδρικής τροφοδοσίας ή δικτύου όπου είναι διαθέσιμες, επομένως το έργο δεν εκτίθεται σε μία μόνο ροή εσόδων.

Συμπέρασμα: Το Arbitrage είναι ένα εργαλείο, όχι ολόκληρη η υπόθεση

Η αποθήκευση μπαταριών αρμπιτράζ ενέργειας μπορεί να δημιουργήσει πραγματική αξία, αλλά μόνο όταν τα οικονομικά μοντελοποιούνται με ειλικρίνεια. Η διάδοση των επικεφαλίδων είναι το σημείο εκκίνησης. η απόφαση στηρίζεται στο καθαρό περιθώριο, την ισοτιμία-, τη χρησιμοποιήσιμη χωρητικότητα, τη στρατηγική λειτουργίας, το χρόνο διακοπής λειτουργίας και τους κανόνες της αγοράς. Για τους αγοραστές C&I, το arbitrage είναι συνήθως ισχυρότερο μαζί με το ξύρισμα αιχμής και τη μετατόπιση φορτίου. Για έργα κλίμακας χρησιμότητας-, είναι ένα στρώμα μιας στοίβας εμπόρου ή με σύμβαση. Για ηλιακή-συν-αποθήκευση, μετατοπίζει τη μεσημεριανή παραγωγή χαμηλής-τιμής σε βραδινές ώρες υψηλότερης-τιμής.

Πριν προσδιορίσετε το μέγεθος ενός BESS γύρω από το arbitrage, ξεκινήστε με τα δεδομένα σας - τιμολόγιο, ιστορικό τιμών, προφίλ φόρτωσης, μέγεθος μπαταρίας, αποδοτικότητα, εγγύηση και στρατηγική κύκλου - υπολογίστε το πραγματικό καθαρό spread και εξισορρόπηση-, δοκιμάστε πολλά σενάρια και αποφασίστε εάν το arbitrage πρέπει να ηγείται της επιχειρηματικής υπόθεσης ή να το υποστηρίξει. Εάν θέλετε αυτή την αξιολόγηση σε σχέση με συγκεκριμένο υλικό και διάρκεια, στείλτε το τιμολόγιο, το προφίλ φόρτωσης και την στοχευόμενη χωρητικότητα σε μια ομάδα μηχανικών προμηθευτών για έναν πρώτο-επιτυχή έλεγχο.